新福睿斯是中期改款車型，所以內飾沒有明顯變化，一眼看上去還是老樣子。只有方向盤、儀表盤以及個別按鍵做了微調。
方向盤使用了最新的家族造型，依然是三輻設計，但底部多了鏤空，兩側按鍵也加入了撥鈕。
儀表依然是機械三盤造型，炮筒設計更運動。時速表中央還增加了一塊圓形液晶彩屏，比原先的小方屏更有科技感。
8英寸中控屏沒有變化，車機系統依然是第二代SYNC。兩側按鍵上的英文標識變成了圖標，更加直觀。
新福睿斯的座椅造型沒有變化，但是運用了全新的配色與縫線紋路，看上去很有質感。
新福睿斯最大的變化就是全系搭載了直列3缸發動機，包括四款1.5L自然吸氣車型與一款1.0L渦輪增壓車型。從對比的兩款頂配車型來看，全新1.0T 3缸機比原先的1.5L 4缸機強勁了不少。
變速箱沒有改變，依然是6擋手自一體變速箱，并且加入了自動啟停功能，可以進一步降低油耗。
| 福睿斯新老款頂配車型配置對比 | ||
| 車型 | 19款 EcoBoost125 自動臻享型 | 17款 1.5L 自動時尚型 |
| 廠商指導價（萬元） | 11.98 | 12.23 |
| 胎壓監測 | ● | - |
| 主動格柵 | ● | - |
| 無鑰匙進入/啟動 | ● | - |
| 主駕座椅電動調節 | ● | - |
| 主駕座椅記憶 | ● | - |
| 大燈光源 | 氙氣 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動大燈 | ● | - |
| 車內氛圍燈 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 內后視鏡自動防眩目 | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
配置方面，新福睿斯頂配車型的提升很大，新增了主動格柵、無鑰匙進入/啟動、主駕座椅電調/記憶、車內氛圍燈、后視鏡電動折疊等一系列出彩配置，大幅提升了它在同級車型中的競爭力。
新福睿斯EcoBoost125自動臻享型配有無鑰匙進入/啟動。
新福睿斯EcoBoost125自動臻享型配有后視鏡加熱及電動折疊。
新福睿斯EcoBoost125自動臻享型配有主駕座椅電動調節與記憶。
編輯點評：經過對比可以看出，新福睿斯頂配版的外觀設計、配置水準以及動力表現都有很大提升，并且它的售價反而比老款頂配車型降低了0.25萬元，可以說是性價比很高了。目前看來，唯一能阻礙福睿斯熱銷的就是人們對3缸機的偏見，但隨著時間的推移，汽車的排量與缸數也會越來越小，等3缸車型遍布大街小巷的時候，自然也就被大家廣泛接受了。
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